À leur arrivée à Montréal, les visiteurs font tout d’abord l’expérience de l’un des meilleurs aéroports d’Amérique du Nord, avec un accès direct à près de 150 destinations à travers le monde. Mais la place de Montréal dans le monde de l’aviation va beaucoup plus loin — l’aérospatiale est en fait l’un de ses secteurs économiques les plus importants, qui compte dans ses rangs certains des noms les plus prestigieux de l’industrie. Placez vos bagages dans les coffres de rangement, car ce vol est prêt à décoller.
Travailler ensemble pour montrer la voie
Regroupements des entreprises de la région métropolitaine, les grappes industrielles de Montréal font front commun pour maintenir l’avantage concurrentiel de Montréal. Des technologies propres à la mode, en passant par le cinéma et la télévision, les services financiers, les technologies de l’information et des communications, les sciences de la vie et, évidemment, l’aviation, elles travaillent toutes ensemble pour favoriser la croissance municipale, l’investissement et la collaboration dans leurs secteurs respectifs.
Bâtir un avenir solide
Aéro Montréal, la grappe aérospatiale du Québec, rassemble de grandes entreprises, des institutions d’enseignement, des syndicats et des associations dans un groupe de réflexion créatif. Ce forum de concertation mobilise l’industrie aérospatiale montréalaise autour de six objectifs communs afin de maintenir la ville à l’avant-garde des développements en aérospatiale. Voici un survol rapide des principaux chantiers mis en marche par cet organisme :
- Image, visibilité et rayonnement : le Chantier Image, visibilité et rayonnement s’emploie à conférer à la grappe aérospatiale une image de marque et à réaliser une stratégie de communication intégrée qui profitera ainsi à tous les acteurs du secteur.
- Innovation : travaillant avec des équipes de recherche (universitaires, privées et publiques), des concepteurs et autres innovateurs, le Chantier sur l’innovation encourage le développement et recherche des projets qui mériteraient un soutien supplémentaire.
- Relève et main d’œuvre : l’aérospatiale au Québec affiche la plus haute densité d’emploi à l’échelle mondiale avec un travailleur québécois sur 190 travaillant dans le secteur. Le Chantier Relève et main d’œuvre se concentre sur les grands enjeux pour le secteur à ce chapitre.
- Chaîne d’approvisionnement : en supervisant la mise en œuvre des plans d’action visant à améliorer l’avantage concurrentiel du Québec en tant que fournisseur de produits aérospatiaux, le Chantier sur le développement de la chaîne d’approvisionnement travaille en étroite collaboration avec l’initiative MACH pour favoriser la croissance à long terme.
- Défense et sécurité nationale : créé en réponse aux enjeux de sécurité nationale et de défense, ce chantier vise également à obtenir des contrats importants pour l’industrie aérospatiale québécoise dans ce domaine.
- Croissance : en favorisant le développement de marchés pour assurer le rayonnement à l’échelle mondiale de l’industrie aérospatiale québécoise, le Chantier Croissance travaille également à créer des synergies au sein de l’ensemble du secteur.
Peu de villes au monde peuvent se vanter d’avoir dans un rayon de 30 kilomètres les pièces et la main-d’œuvre qualifiée pour construire un avion du poste de pilotage à la gouverne. Air Canada, récemment nommé le meilleur transporteur aérien du pays lors des prestigieux Skytrax World Airline Awards, a son siège social à Montréal. Mirabel, l’aéroport commercial de Montréal, faisait également l’actualité récemment : Avianor a annoncé la construction d’un centre d’excellence pour les avions A220, un projet valant 70 millions de dollars.
Avec, en plus, des entreprises de renommée mondiale comme Bombardier Aéronautique, Rolls-Royce, Pratt & Whitney et CAE qui ont élu domicile au Québec, l’industrie aérospatiale montréalaise n’a pas de limites.
À lire également : Montréal en tête du classement des destinations responsables en Amérique du Nord
Découvrez d’autres raisons pour lesquelles Montréal est votre meilleur choix
